沃尔沃汽车总设计师畅谈北欧设计风格

　　尊龙凯时官方入口沃尔沃汽车公司副总裁、汽车设计部门负责人彼得. 霍布力（Peter Horbury）日前造访中国，参观上海、杭州和广州车展，主要目的是了解中国汽车市场，感受中国消费者欣赏的豪华风格，并向记者阐述了斯堪的纳维亚设计风格和理念。

　　彼得下榻上海浦东香格里拉酒店，参观了国金中心一层的奢侈品购物中心，考察了LV和Cartier等大牌店的装潢、用料和设计风格，见证了外滩的繁华和外滩半岛酒店的低调的奢华。他乘坐时速350公里的高铁从上海到杭州，并兴致勃勃地参观了西湖，对西湖断桥和垂柳格外垂青。在广州，他认真地参观了各大豪华汽车展台、沃尔沃4S店，并与经销商和部分消费者座谈，收集他们对沃尔沃汽车的看法和意见。

　　沃尔沃汽车的品牌核心价值理念是“安全、品质、环保和斯堪的纳维亚设计风格”，沃尔沃车主也大多都具有“安全、低调和高品位”的特点，不需要用车的价格来证明自己。对沃尔沃车主来说，人生是成功、淡定和关爱，车与他们的生活品味和价值观念是一致的。

　　彼得介绍说，斯堪的纳维亚地处欧洲大陆北部，与欧洲大陆隔海相望，冰雪和极昼等独特自然现象，使北欧人对安全和设计形成了独特的文化和审美观。在严寒的环境里，安全不是为了满足汽车行业标准，而是日常生活的需要，所以是沃尔沃汽车的DNA，可以说沃尔沃为了保证汽车安全，不惜血本，多年持续投入，才打造出“全世界最安全的汽车”的品牌美誉。

　　北欧社会和文化的优先排序是社区、家庭和个人，所以瑞典人养成了谦逊和低调的习惯，体现在沃尔沃汽车上，设计理念就不张扬。但是彼得也承认，沃尔沃汽车的独特优势，比如安全性能，不是一眼就能看到的，要等车主在路上遇到交通事故时，才知道沃尔沃是如何卓越。与此同时，现代社会和消费者行为举止在快速变化，我们进入了一个个性化时代，所以沃尔沃今后在产品设计上也会添加一些更时尚和更动感的元素，让消费者感到更加自豪。他举例说，即使一个低调的绅士，也会佩戴项链和首饰，所以我们会比以前“张扬”一点点，比如新设计出来的S60，就代表了沃尔沃汽车设计的另一个转折点，安全的同时不失优雅、时尚和动感。

　　北欧洁净的环境，人与大自然的融合，使北欧设计具有简洁的特点，但关键是用料高档，经得起时间的考验，比如宜家和H&M都体现简洁的特点，而雅克.布森最畅销的座椅，居然是1920年设计的，至今仍是经典。沃尔沃也是北欧设计的典范，结合了美观和实用，力求经典，如在好莱坞广受欢迎的传奇车型P1800，至今仍是汽车业最时尚车型之一，鲜明的设计风格在现在的C30中漂亮的曲线中仍有充分的体现。彼得认为，好的设计不只是外表的设计，使产品易于理解和使用同样重要，如果产品不实用，它就不可能漂亮。

　　沃尔沃汽车设计除了在优雅的外表现安全、环保和实用之外，还有一个特点就是以人为中心。彼得说：“设计伊始，我们是先把人画出来，再根据他（她）需要哪些东西在他（她）周围进行添加，直到整部车设计出来；不像其它品牌，先把车设计出来，然后再把驾驶员往里面装，所以有的品牌车，人进去后觉得到处都是高科技，感觉汽车比人聪明，人反倒显得愚蠢和自卑了。沃尔沃则正相反，目标是为人服务，以人为主。比如，城市安全系统，当驾驶员在时速45公里以下时，如果走神，沃尔沃汽车会判断人对车暂时失去控制，就会替补上来进行操控，包括快撞车时自动刹车等，但只要人在操控，汽车乖乖听话，让人享受驾驶的乐趣。”

　　彼得说，我是英国人，所以能一眼看到北欧人的这些特点，安全、低调、环保和简洁设计，这些独特的北欧文化特点正在被全世界所认同。举例说明，5年前，在美国没有多少人关心环保，现在已经大有不同；喜欢大车和豪华风格的美国人，也开始重新审视自己的行为习惯，开始青睐小车和低调。中国人经过30年的改革开放，越来越多的成功人士也投身环保，做事低调。北欧的这些价值理念正在变成普世价值，沃尔沃汽车无形之中正在塑造一种新的对豪华汽车的定义，那就是，拼的不是车越大越贵越好，而是环保、低调、关爱等特点，拼的是车主的人生价值理念。

　　最后，彼得总结说，北欧设计风格不仅包括高水平的精巧设计，还兼具优雅的简洁风格和实用功能，沃尔沃认为功能始终与外观同等重要，对沃尔沃来说，这意味着我们设计的中心在于漂亮与安全和环保的统一。

　　彼得出生于英国，1972年获得纽卡斯尔学院艺术与工业设计学士学位，1974年获得皇家艺术学院汽车设计硕士学位。领导过阿斯顿马丁、捷豹路虎和沃尔沃的设计规划工作，在豪华汽车领域有二十多年的工作经验。在35年的职业生涯里，他共参与了60多辆轿车、卡车和摩托车的设计工作。

　　1991至2002年间，彼得霍布力任沃尔沃汽车公司设计总监，领导分布在瑞典、西班牙和美国加州的多个设计团队。他负责公司1990年代从方盒子设计风格到时尚设计新风格的开发和实施，包括推出了XC90)和环保概念车、安全概念车这样的获奖概念车型。在沃尔沃和福特工作期间到访过中国。

　　沃尔沃汽车公司被中国吉利控股集团收购后，新任总裁和首席执行官斯蒂芬.雅各布对汽车设计极其重视，把原来归属产品开发部门的工业设计部门，直接升级到向他本人汇报工作。

　　目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售，新车市场售价为72,000欧元（约为57万人民币），并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型，也有望在今年四季度于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。

　　日前大众汽车财务总监Arno Antlitz，在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性，并警告称销量不会恢复到之前的水平；且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。

　　日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购，目前新款套件已在海外市场开启预订，选装费用分别为9,700美元（约为6.9万人民币）、11,200美元（约为8万人民币）。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。

　　日前据海外媒体透露，红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售，定名“L1”，并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示，新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车，同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。

　　据悉，沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型，计划将于2026年正式推出，新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造，并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示，SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型，从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活，并能更快地适应不断变化的市场条件。