沃尔沃全新XC40的北欧风与潮范儿

　　尊龙凯时人生就是博官网登录什么是北欧风?可能有人会说,北欧风就是简洁,东西少,看上去比较舒服。也有不少朋友认为,北欧风,就是冷色调占主体,效果稍显干净的视觉体验吧。在我看来,这些说法都只表达出来了北欧风格的一小部分。真实的北欧风,引用著名的设计大师路德维斯·密斯·凡德罗的一句话再合适不过,即“Less is more”。

　　关于“Less is more”,有人叫它极简主义,更有甚者直截了当的说,少就是多。可站在个人的角度来看,“简单的东西往往带给人们更多的享受”,才是最好的释义。正如即将到来的全新XC40一样,在与它接触过一段时间后,便可领略到简约不简单的内涵。

　　北欧的冬季是漫长的,当白雪覆盖大地,静逸的感觉总是很美好。此情此景也无需过多的点缀,全新XC40亦是如此。初次见面,便被它的简约大气所吸引,六边形进气格栅与经过镀铬装饰的车标巧妙融合,搭配雷神之锤头灯,视觉效果大气而整洁。

　　全新XC40的车身尺寸与进口版车型保持一致,均为4425×1863×1652mm,轴距为2702mm。车身侧面凹凸有致,悬浮式车顶的设计也十分符合年轻消费者的审美需求。车辆尾部同样没有太多纷繁错杂的装饰,造型霸气的“维京之斧”特点已足够鲜明,在营造出了上窄下款视觉效果的同时,双边单出的排气尾管也赋予车辆更为浓郁的运动气息。

　　有趣的是,全新XC40将用户群体定义为“范西客”。他们认为这类人群有着爱好品质生活、偏好线验并且喜好黑科技的特点,还具备创新性、自信从容等人格魅力。而针对用户,车辆也提供了很多个性化的配置。

　　首先是全系配备的Car Sharing远程共享功能。用户不仅可以通过手机远程解锁并启动车辆,还可授权给家人、朋友的手机,完成以上操作,且不受距离限制。日常使用起来十分方便。

　　其次,为了解决“范西客”们对于生活品质的需求,全新XC40还搭载了Air Woofer技术,核心是将低音扬声器从传统的前门板位置转移到前风挡下方,发声点更直接,传递的效果和位置也都非常讲究,在harman/kardon音响系统的配合下,车内的视听效果也实属上乘。

　　考虑到国内部分城市的空气质量,全新XC40针对中国市场增加了AQI空气质量实时监测系统和负离子双区空调系统,空气质量信息可在9英寸的中控液晶屏内直接显示,并自行过滤,改善车内的环境。除此之外,全新XC40采用了环保材料,无论车辆门板的材料还是座椅填充物,选材用料都非常科学。

　　相信选择沃尔沃的消费者一定对品牌理念有着很强的认可度。而其中,安全性历来是沃尔沃标榜的核心理念。全新XC40无疑延续了相同的风格。City Safety城市安全系统承载了道路偏离预警、对向车辆紧急避让、疲劳监测等,在必要时会紧急开启,为驾驶者保驾护航。而智能辅助驾驶系统的加入,则让用户倍感轻松,在长途行驶的过程中,解放双脚以及紧绷的神经。

　　Pilot Assist领航辅助系统,可在130km/h的速度内开启,自行调整车辆方向、跟车距离以及时速,体验相当不错。但需要注意的是,在领航辅助系统开启的状态下,驾驶者双手仅被允许离开方向盘3秒种,随后车辆将发出提示,并自行关闭系统。

　　全新XC40上市后,将提供T3、T4和T5三个版本车型供消费者选择。其中,T3车型搭载的是1.5T发动机,而T4和T5则为不同功率的2.0T发动机。本次我们试驾的车型为T4版本,最大功率为190Ps,最大扭矩为300N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

　　总体而言,T4版本的全新XC40有着可观的动力储备,在舒适模式下,油门比较敏感,低速区间的加速也相当轻快。8速手自一体变速箱与发动机的配合相当默契,即便是在持续加速的情况下,换挡效率同样很高。

　　但在运动模式下,车辆速度的提升稍显含蓄,较高的发动机转速并未与速度相匹配。或许是出于安全性的考虑,全新XC40更渴望通过拉高转速以及发动机的声音来营造出激进的驾驶氛围,从情绪上满足消费者的需求。

　　车辆底盘的取向舒适,对于路面上一系列细碎的颠簸过滤的十分到位,通过减速带时,回弹也比较积极。舒适感不错。此外,对于一款SUV而言,全新XC40侧倾的抑制可圈可点,在高速超车时,驾驶者有足够的信心去应对。此外,全新XC40转向力度分为三个级别,并可自行调节。在最轻的模式下,转向异常轻松,对于女性消费者来说意义重大。

　　此前,全新XC40的预售价格已经公布,时尚型:26.5万元起 豪华型:28.3万元起 运动型:31.9万元起。而e汽车认为,全新XC40的主销车型很有可能为搭载1.5T发动机的T3车型。

　　全新XC40最大的亮点并非动力,而是相对精致的设计以及诸多科技、安全配置。这不仅与“范西客”的人群定位相符合,也与国内消费者的刚需较为接近。购买一台紧凑级豪华品牌SUV,除了体会品牌所带来的归属感,相对实惠的购车、养车成本也是重点之一。经济实惠的使用成本+品牌标榜的安全、时尚,才是全新XC40最好的手牌。

　　其次,豪华品牌紧凑级SUV细分市场竞品车型众多,在面对凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX、甚至奥迪Q3等车型的挑战时,丰富的动力以及配置选择,是十分有意义的。无论XT4还是UX,均未提供小排量涡轮增压车型供消费者选择。而全新XC40的T3车型,恰好填补了空白,所以说,错位竞争也是一大杀手锏。

　　在车市遇冷的大环境下,丰富产品线是车企“过冬”的重要手段。从4月份的销量来看,XC90同比增长22%,XC60更是有着55%的增长,不难看出,消费者对于沃尔沃旗下的SUV车型是有一定认可度的。而此前,进口版本的XC40由于相对高昂的售价,竞争力并不强,在国产之后,才是真正发力的阶段。此外,豪华品牌紧凑级SUV细分市场,此前由BBA“统治”了许久,随着XT4以及UX的推出,竞争也愈发的激烈,如果不想放弃这个细分市场,全新XC40对于沃尔沃而言必不可少。

　　或许我们此前对于北欧风的印象过于刻板,认为极简就是它的全部。随着“范西客”的加入,我们不仅看到了一个全新的沃尔沃XC40,更是重新定义了“北欧风”。它绝不仅仅是“极简主义”,而是在极简之中承载着传承与内涵。

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