小米结束周销四连跌！奔驰重回豪华车销量榜首各家车企开启旺季冲刺赛

　　车东西9月3日消息，在刚刚公布的2024年第35周（8.26-9.1）周销量榜单上，各家车企基本保持稳定，曾连续四周下降的小米汽车重回0.29万辆的往月正常水平，问界则持续发力缩短与理想的差距。

　　同时，问界在本周0.89万辆的周销成绩和此前基本持平，而与之相对的理想则是在继续领先新势力周销榜的基础上，小降300台，也让两者的差距进一步的降低至2400台。

　　值得关注的是，在连续三周被特斯拉“抢占”豪车周销榜的奔驰重回第一，以900辆的优势反超对手。

　　总的来说，上周各车企周销基本保持平稳，零跑也继续保持着强劲的态势，蔚来小鹏则依旧维持着之前的状态，销量小升但排名没变。

　　随着问界产品线的更新以及即将进入“金九银十”的新车销售旺季，未来的周销榜大概率会变的火药味更加浓厚。

　　问界自2024年32周（8.5-8.11）跌至低谷后连续三周反超，在第35周以0.89万辆的成绩基本持平第34周，也和32周前的成绩基本持平。

　　同时，理想在35周依旧拿到了周销榜榜首的成绩，其1.13万辆的成绩和34周基本持平，略有小跌，但依旧保持着万辆以上的交付成绩。

　　从上周发布的全新问界M7 Pro也开始全系搭载纯视觉版本华为ADS 3.0，到未来问界全系车型也都会用上端到端的华为智驾尊龙凯时人生就是博官网登录方案，可以说问界全系车型的竞争力都会进一步增强。

　　此外，随着新车销售的传统旺季“金九银十”的到来，理想问界之间的“缠斗”可能会进一步持续到十月底。

　　不过，目前市场上新势力品牌整体的销售势头都十分强劲，虽然在第35周小米从34周的0.21万逆势上涨1400台，但排名仍保持在了第8名。

　　结合从第31周到35周的数据综合来看，小米汽车35天的销量为1.55万辆。

　　自从零跑汽车从第28周（7.8-7.14）进入新势力前三名后，在这8周中仅有两周被蔚来超越，劲头十分强势。

　　在第35周中，零跑汽车以0.70万辆的销量，再次拿到第三名的成绩，超越蔚来小鹏等车企，同上周相比还有800辆的增加。

　　当下，零跑的周销量甚至已经达到了小鹏的两倍，可见其旗下车型还是很能打的。

　　蔚来汽车在35周共交付新车0.60万辆，极氪汽车则交付了0.46万辆，这也让蔚来汽车超越极氪成为了纯电新势力中交付最多的品牌。

　　需要注意的是，蔚来汽车在前几周中一直保持着3000多辆的成绩，而在第35周实现了0.6万辆的交付成绩可以说接近翻了一倍，这个交付成绩还是比较厉害的。

　　极氪目前来看虽然稳重有升，但受限于目前仍处于新旧产能的交替期以及市场反应，目前来看，想要重新超越蔚来还需要一段时间。

　　特斯拉在第32周（8.5-8.11）拿下了一直由奔驰保持的豪华车周销榜第一名后，在三周后的第35周中被奔驰重新拿下。

　　在第35周中，奔驰以1.53万辆的成绩和900台的差距小胜特斯拉1.44万辆的交付量。

　　在豪华车榜单中，新车周销量的位次变化还是比较快的，不错从整体趋势来看，在BBA这样的老牌豪华车企中，除了奔驰外，宝马和奥迪已经不能稳定保持前三名的成绩了。

　　可以说在中国市场，目前豪华车BBA三足鼎立的局势开始松动，越来越多的自主品牌开始发力并获得了市场认可。

　　作为8月最后一周的成绩，绝大多数车企都在稳定发挥，在排位及名次表现上也较为稳定。

　　正如前文所说，当下车圈即将迎来“金九银十”的销售旺季，在九月上旬也有车企扎堆改款、发新车来迎接这样的市场需求。

　　可以说，未来9-10周的周销榜可能会更加有看点，各家车企之间的竞争也会进一步激烈。